El 250 GT 2+2 fue el primer Ferrari de cuatro plazas que se produjo a gran escala. En total se construyeron 957 unidades, equipadas con un V12 de 3 litros con un árbol de levas en cabeza y una caja de cambios de cuatro velocidades más la marcha atrás.
La carrocería diseñada por Pininfarina, presentaba unas líneas muy elegantes y los últimos estudios realizados sobre aerodinámica.
Las últimas cincuenta unidades fabricadas (a finales de 1963) incorporaban el motor V12 de 4 litros procedente del 330 America.