1994 Ferrari F355
Desvelado en el Salón del Automóvil de Ginebra 1994, el F355 Berlinetta se convirtió rápidamente en una referencia dentro de su categoría. El aumento de potencia del nuevo motor V8 de cinco válvulas por cilindro se complementaba con un chasis excepcional, muy eficiente y con suspensión controlada electrónicamente.
El V8 a 90º de 3496cc iba montado longitudinalmente en la parte central trasera y con 5 válvulas por cilindro desarrollaba 380cv, lo que suponía una potencia especifica de 109cv/l.
El F355 era una autentica obra maestra, tanto por diseño como por el trabajo aerodinamico sobretodo en la zona baja del vehículo.
Su chasis monocasco de acero, el subchasis trasero tubular también en acero donde se alojaban los soportes flexibles y su carrocería en aluminio hacían de este coche un autentico deportivo y que a día de hoy, sus prestaciones siguen siendo muy buenas.
